CR Samedi 02-01-2010 Les Estables (Chaulet)

Bon c'est moi qui m'y colle ...

Présents :
Babar
Doudyrider
Masc
Laurent.a
Mooooooooooooiiiiiiiiiii (Arsenic)

Beau temps, hyper ensoleilé

Vent pas hyper violent, mais suffisant en 10m pour descendre et remonter les deux premiers prés... (enfin au début ...)

Alors, arrivée aux alentours de 10h30 sur le spot du chaulet, Doudy et Babar sont deja là ... (Doudy ride déja tandis que babar prends racine à coté de la voiture ....)

On s''équipe et roule ma poule !!! Neige agréable, et ptit vent convenanble .... Une bonne session

Seule ombres au tableau :
- poteaux pas compléments envahis par la neige ... en gros soit faut savoir sauter par dessus les barrieres, soit utiliser les passages dans celle-ci et les trous fais par les autres .... (mais surtout faut éviter les câbles métallique qui relient les poteaux, c'est maaaaaal de les casser !!!!!!!!! (hein masc........))

-bien que la neige était pas mal, certaines zone n'étaient pas assez enneigée ... notamment la zone du ruisseau où j'ai bien fallit me mouiller le cul lorsque le vent à faiblit

- le vent a pas mal faiblit en fin de journée, au point que même en 10m j'ai eu du mal à revenir d'en bas du 2e pré .... (bon ok, chuis mauvais aussi, mais bon ....)

- pas mal de monde .... ben oui, ils sont comme nous ils ont la dalle !! J'ai pas compté combien de personnes max, mais y avait du peuple ....

Une bien bonne session, en tout cas .......... avec personnellement quelques essais de jibes (je sais pas si le vocabulaire funboardesque peut s'appliquer ici, ni si y a un terme de kiteux), mais qui se sont soldés par des echecs .... (Les sauts c'est pas encore ça .... )

Bonne session avec un bon vent en matinée et jusqu'à 15h, apres c'etait vraiment trop light. Enfin j'etais bien content d'avoir ma 12... Sinon le spot n'etait pas exploitable à 100% même si je suis monté en lisière de foret (sur le haut du spot) où les bruyeres pointaient le bout de leur nez mais où le vent était un poil plus soutenu!

Sinon je me suis essayé a faire quelques petits vols (pas tres haut mais je cherchais surtout à planer un peu et à bien gérer l'aile en l'air) résultats vraiment pas top. Je suis toujours désiquilibrer du coté où je fais mon appel de saut, càd, sur ma droite, je n'arrive pas à rester face à l'aile et à la pente. Enfin j'ai pas vraiment insister non plus, 30 min le matin et 15 l'apres midi, donc avec peut etre plus d'entrainement cet automatisme devrait se régler un peu...

Gros point négatif: le monde... laisse tomber comme ca m'a fait ch... en fin de journée, enfin c'est normal tout le monde à faim et ca se voit ... Par contre certains ne connaissent pas vraiment les quelques régles elementaires de navigation et il faudrait si coller un de ces jours...

Maintenant attendons que la neige recouvrent un peu plus les spots parce que hier on y a fait du mal!

Par contre certains ne connaissent pas vraiment les quelques régles elementaires de navigation et il faudrait si coller un de ces jours...

Ouais je suis pas contre du tout... d'ailleurs quelques explications de la navigation (quoi tirer où quand comment pour aller où?...me feraient pas de mal non plus )

J'ai peut etre enfin des chaussures et je pourrais vous accompagner sur une prochaine session!!

Ptite question qui traine d'ailleurs... En février je vais sur une semaine à Bourg d'Oisans. J'y serais avec des potes dont un qui skie bien et qui fait un peu de kite (jamais en glisse tractée par contre). Je pensais l'emmener au col du Lautaret.... ça vous parait raisonnable?.... (bon ok je suis peut être un poil à coté du sujet du post mais s'il vous plait... pas la tête! ^^)

Par O, y a du plat 100 à 200 m avant le col, côté la Grave. Donc pas de problème.
Autrement, par SE, c'est un peu trop pentu pour commencer. T'as par contre un champ assez grand en redescendant sur Briançon entre le Casset et Le Mônétier.
Par N, c'est souvent mort...

Si tu repères pas les zones, dis le moi, je préciserai.

Doudyrider a écrit:Par contre certains ne connaissent pas vraiment les quelques régles elementaires de navigation et il faudrait si coller un de ces jours...

C'est pour moi ???? (trop de trucs à gérer .... la planche, les poteaux, les cables, l'aile, les autres ailes, les autres riders ..... pfffffiou je crois que je vais retourner tricoter moi .....

Eh les autres, z'avez finis de nous pourrir notre post !!

Bonjour et bonne année à tous,
C'est vrai qu'il y avait vraiment beaucoup de monde sur le spot du Chaulet : Il m'a fallu bien 1 heure pour m'habituer au terrain et il fallait ne pas être myope pour bien voir les barbelés et autres fils de fer ... C'est vrai que qq rappels des règles de navigation seraient bienvenus ...

C'est pour cela, qu'après un petit sandwitch et un demi chez titi, nous avons décidé d'aller voir sur le spot d'Aiglet (5 km avant les Estables)

On était 5~6 , Le vent était plus régulier qu'au Chaulet le matin mais pas très fort.
Il y a plus de place (de chaque côté de la grosse batisse), la petite pente à droite permet des petits vols sympathiques pour ceux qui aiment naviguer le pied gauche devant (ce qui n'est pas mon cas ...) mais bon on fait ce qu'on peut ...
Voilà, je remercie PatFrapp de m'avoir fait découvrir le coin
Une bonne journée pour ma part
à bientôt

PS: Salut LZ : C'est impressionant le TGV quand on roule à plus de 300 km/h les cheveux dans le vent !, c'est quand mm beau la technologie Française ...

LZ a écrit:Par O, y a du plat 100 à 200 m avant le col, côté la Grave. Donc pas de problème.
Autrement, par SE, c'est un peu trop pentu pour commencer. T'as par contre un champ assez grand en redescendant sur Briançon entre le Casset et Le Mônétier.
Par N, c'est souvent mort...

Si tu repères pas les zones, dis le moi, je préciserai.

Oui je connais un peu le coin... Effectivement vu l'orientation de la vallée - col, en nord ou en sud ca doit pas être l'ideal... En meme temps vu le terrain ça doit pas être tout les jours que ça souffle comme ça.... ^^

je ne connaissais pas par contre le détail du relief la bas ( il me semblait bien que y'avait une zone assez tranquille avant d'arriver au col mais je n'étais pas sûr...)


Pour le champs entre le CAsset et le Monetier par SE c'est faisable ?(comme ça suivant l'orientation on va direct au bon...)

En tout cas merci des infos, j'irais plus sereinement avec lui

Bonne journée et bonne année!

Oui beaucoup de monde, je me suis pris une aile école sur la figure, j'ai pas vu venir...
Puis j'ai fait 2 sauts un peu trop prêt de Pierre07, j'ai du couper son élan pour remonter, désole.

Mais ça fait du bien d'avoir mal aux jambes et aux abdos. Pour ma part, je suis bien content de moi. Je prends confiance petit à petit et ça monte de plus en plus haut . Je me suis bien amusé à sauter la rivière .

Par contre je fait encore des erreurs : J'écoute Doudy !
Il m'a proposé une ballade (en tout bien tout honneur). Je l'ai suivi et je me suis retrouvé dans un champs de bataille, ça m'a démonté un genoux et je me suis pété le coude sur un rocher.

M'enfin, une bonne session. On était quand nettement mieux sur la neige que dans un train à compter les vaches (par exemple)

Quelques photos ici : http://kaf.forum.free.fr/viewtopic.php?t=13144

masc a écrit:On était quand nettement mieux sur la neige que dans un train à compter les vaches (par exemple)

Ba aprés chacun sa passion

Pour le monde, effectivement, c'est assez soulant ... on croit avoir trouvé un petit coin peinard et on se retrouve au milieu de 2 voiles.
Pour les règles, c'est vrai que je les connais pas moi aussi. La seule règle que j'applique, c'est que je laisse mon aile au zenith et j'attend que l'autre passe !
Autant dire qu'elle est souvent resté au zenith .....

Un ptit accrochage avec max (léger), et une voile sur ma tête d'éviter !! Heureusement pour lui que je venait de déchausser et que j'était baisser pour enlever les noeuds de mes lignes ^^

Pour le vent, ca allait jusqu'à 14h45 a peu prés, aprés ca s'est bien calmé! Aile dur a décoller et une remontée que je ne croyais pas trop !

Et pour max, t'aurais pû finir le travail correctement en enlevant completement le fil de fer !!! Ca m'aurais éviter de me le prendre ^^ (et un conseil, essayé pas de lutter )

Babar, tu n'as pas pris des photos ?

un petit peu, mais c'est sur l'appareil de david

Salut Tous,

à peu près le même ressenti que vous , du monde des espaces de pratique limités par ..le manque de neige , les clôtures, piquets , pierres , ruisseaux .......et neige variée , mais quand même bien content d'une 1ere vraie session !!!

du coup , pas intéressant de monter sur le haut du spot. L'a-midi , j'ai proposé à Pierre 07 de tenter le spot d'aiglet et je crois , au vu de vos retours , que c'était la bonne option: 4 locaux et nous 2 ( flysurfers boys ) et surtout de la place , un vent plus régulier mais guère plus consistant et de la neige plus homogène et poudreuse.
à bientôt à la jass ...si la couche tient .

Pour les règles, c'est vrai que je les connais pas moi aussi. La seule règle que j'applique, c'est que je laisse mon aile au zenith et j'attend que l'autre passe !
Autant dire qu'elle est souvent resté au zenith .....

Je pense, mais je n'en suis pas sûr, qu'il vaut mieux la mettre en bas, en bord de fenêtre.
Il me semble que cela prend moins de place et permet aux autres de passer plus près, derrière toi ?
des infos là dessus ?

deja une bonne notion des regles sur l'eau qui s'appliquent aussi sur la neige:

Ok j'ai compris.
Alors quand on est droitier on est prioritaire, Roi des mers !