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Quelle aile pour le gros temps ?

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Quelle aile pour le gros temps ? Empty Quelle aile pour le gros temps ?

Message  masc le Mer 26 Fév 2014 - 19:54

Il me manque une aile pour les jours ou il y a trop de vent pour ma speed 12m.
J'ai une Bularoo 7m² mais c'est pas le pied sur la neige.
Alors ou j'achète un caisson ouvert pour la neige, ou je revend ma bularoo et j'achète un caisson fermé pour tous supports ?

Que me conseillez-vous en 7 ou 8 m² ?
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Message  laurent.a le Mer 26 Fév 2014 - 21:09

Comme une evidence ... la S4 8 en dlx ... jamais rien vu d'aussi stable et perfo  Shocked  utilisable sur eau de 15 à 40 noeuds et sur neige de 10 a 35  Shocked 
laurent.a
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Message  LZ le Ven 28 Fév 2014 - 12:49

masc a écrit:Il me manque une aile pour les jours ou il y a trop de vent pour ma speed 12m.
J'ai une Bularoo 7m² mais c'est pas le pied sur la neige.
Alors ou j'achète un caisson ouvert pour la neige, ou je revend ma bularoo et j'achète un caisson fermé pour tous supports ?

Que me conseillez-vous en 7 ou 8 m² ?
Un boudin pour l'eau par gros temps, je trouve que c'est quand même plus sympa niveau confort qu'un caisson (mais pas essayé la S4...).

Sinon, si c'est pour la filer aussi à S. par petit vent, je pense que c'est trop gros pour le moment.
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Message  Doudyrider le Ven 28 Fév 2014 - 19:44

S4 8m² sans problèmes, la meilleure des petites tailles que j'ai eu entre les mains... (je parle de taille d'ailes bien évidemment)!!!

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Message  masc le Mar 4 Mar 2014 - 11:32

Bien sûr la speed 4 me fait de l'oeil, il faudrait que je l'essaye.

Le problème c'est que comme je ne vais pas l'utiliser beaucoup, je compte la garder longtemps. et j'ai peur qu'avec le temps, les brides raccourcissant je sois obliger de mettre le nez dans les réglages...

Un caisson ouvert n'a pas ce problème. Outlow, access, frenzy, Rapace ?
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Message  laurent.a le Mar 4 Mar 2014 - 12:57

masc a écrit:Bien sûr la speed 4 me fait de l'oeil, il faudrait que je l'essaye.

Le problème c'est que comme je ne vais pas l'utiliser beaucoup, je compte la garder longtemps. et j'ai peur qu'avec le temps, les brides raccourcissant je sois obliger de mettre le nez dans les réglages...

Un caisson ouvert n'a pas ce problème. Outlow, access, frenzy, Rapace ?

Completement faux .. toutes les brides raccourcissent dans toutes les marques, mais seul flysurfer mets à dispo de quoi régler son aile pour une meilleure tenue dans le temps !
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Message  cmatv le Mar 4 Mar 2014 - 20:28

laurent.a a écrit:
masc a écrit:Bien sûr la speed 4 me fait de l'oeil, il faudrait que je l'essaye.

Le problème c'est que comme je ne vais pas l'utiliser beaucoup, je compte la garder longtemps. et j'ai peur qu'avec le temps, les brides raccourcissant je sois obliger de mettre le nez dans les réglages...

Un caisson ouvert n'a pas ce problème. Outlow, access, frenzy, Rapace ?

Completement faux .. toutes les brides raccourcissent dans toutes les marques, mais seul flysurfer mets à dispo de quoi régler son aile pour une meilleure tenue dans le temps !

chez hq,il y a une échelle de noeud qui permet de régler le raccoursissement des arrières . par contre pas de d'équivalent de speed syteme chez les autres constructeurs . disons que les S4 8 et 10 sont vraiment des ailes pointues ,et ont de super performance et une légère dégradation des réglages a vite une incidence . Chose qui est moins flagrante sur des caissons ouvert ,surtout que les caissons ouverts ne vont pas dans la flotte ...( l'eau de mer + soleil , rien de telle pour modiffier les caractéristiques des bridages )
Sinon , j'ai tester la s4 10  dlx , franchement j'ai été un peu déçu ( je devait etre un peu sous toilé ) et j'ai essayer une S4 8 delux en plage haute  ... ah oui ! franchement ta vraiment un super bon jouet tu sents vraiment pas ou ce trouve la plage haute .
si t'es intéressé je connais quelqu'un qui en vend une d 'occase , a mon avis il te l'a fait tester sans problème .
cmatv
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Message  laurent.a le Mar 4 Mar 2014 - 22:57

J'ai ma s4 8 dlx a preter egalement si tu veux !
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